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質量認證 先發證、再審查,“特斯拉”們有福了!上海自貿區試點質量認證新模式 發布時間: 2019-10-18 16:39
質量認證 先發證、再審查,“特斯拉”們有福了!上海自貿區試點質量認證新模式
先發證、再審查,“特斯拉”們有福了!昨天,中國質量認證中心、上海市市場監管局、上海自貿試驗區管委會共同簽署《共同推進上海自貿試驗區一帶一路國際合作暨汽車產業發展質量認證服務工作備忘錄》,就優化上海自貿區汽車質量認證機制等達成共識。其中先發證、再審查試點等,將極大節約特斯拉等企業的時間成本,也將吸引更多汽車整車企業落戶浦東。
企業“最多跑一次”
在汽車強制性產品認證方面再造流程、提速增效,是這次簽署備忘錄的一大特色。
有關負責人介紹,通過建立“通辦窗口”“網上平臺”,讓企業“最多跑一次”。為進一步給自貿區國際貿易提供便利,中國質量認證中心和上海市市場監管局將支持浦東新區,在外高橋保稅區設立“進口汽車檢測認證通辦服務窗口”,完善“一門式”服務,加快產品認證準入的速度。同時,還將逐步建立具有法律法規、強制性產品認證、環保產品認證等信息查詢和辦理功能的進口汽車檢測認證服務網上平臺。
另一方面,將再造汽車整車企業發證流程,實現“先發證、再審查”。記者了解到,對汽車企業而言,認證的一般流程是,先對產品進行型式試驗,試驗合格后再進行工廠審查,審查合格后再發證。而這次備忘錄簽署各方將著力爭取國家認監委支持,推動汽車整車企業發證流程再造,在確保安全的前提下,對符合一定條件的企業實行“先發證、再審查”。即對注冊并實際生產地在上海自貿區的汽車整車生產企業,在完成樣車型式檢驗的基礎上先發證,后在規定期限內完成工廠檢查,并按照強制性認證法律法規開展認證后監督檢查。新政策有利于縮短取得認證時間,促進汽車上市加速。
今年1月7日,上海有史以來最大的外資制造業項目特斯拉超級工廠在臨港產業區正式開工建設。先發證、再審查試點,將極大節約特斯拉等企業時間成本,也將吸引更多汽車整車企業落戶浦東。在試點基礎上,改革還有望擴大到汽車零部件配套企業,形成產業規模優勢。
“家門口”建設檢測實驗室
上海發展平行進口汽車業務,過去碰到的一大障礙就是質量檢測時間長、成本高,許多檢測業務必須遠赴外省市完成,影響了企業的發展。目前上海機動車進口業務主要由相關檢測認證技術機構承擔。由于需求量較大,受中心檢測能力限制,強制性認證的型式檢驗和環保試驗等環節周期較長,一般檢驗需要6-8個月,不管是傳統進口的中規車,還是自貿區試點的平行進口汽車,都面臨著企業倉儲成本同步提高的問題。
為此,中國質量認證中心將會同上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、外高橋集團股份公司,計劃在外高橋保稅區內建設一個機動車檢測實驗室,專門用于口岸進出口汽車的檢測,緩解目前檢測能力不足的壓力,進一步推動上海自貿區汽車進出口便利化,促進企業降成本。
據悉,該檢測實驗室有望于今年年底或明年年初建成投運。在符合國家工信部對汽車產業政策和海關相關政策規定的前提下,有關方面還將進一步為實施改裝場所CCC認證工廠檢查提供“家門口”服務。